Неподалеку от Парижа открылся участок автомагистрали длинной в 1,5 километра, на котором электромобили могут заряжаться прямо во время движения, не снижая скорости. Одновременно «подпитываться» могут сразу несколько легковых автомобилей, автобусов и грузовиков.
Как она работает? Под асфальтом находятся медные катушки, которые генерируют магнитное поле, передающее энергию электромобилям со специальными приемниками.
По такому принципу работают беспроводные зарядки смартфонов. А поскольку катушки генерируют магнитное поле, а не электричество, этой дорогой можно безопасно пользоваться в любую погоду — даже когда на улице ливень или гололед.
С такой технологией машины будут ездить на большие расстояния, чем раньше; экономить время, которое было бы потрачено на зарядку, и не брать с собой дополнительные аккумуляторы для длительных поездок.
Более того, если эта прорывная технология получит широкое распространение, то электромобили станут дешевле — в них не придется встраивать такие емкие батареи, как сейчас, когда от заправки до заправки приходится долго ехать.
У автомагистрали есть еще одно преимущество — дорожное покрытие защищает ее от износа и поломок.
Во Франции хотят построить 9000 километров трасс с беспроводной зарядкой электромобилей по всей стране.