В Риеке (Хорватия) на побережье Адриатического моря будущие техники-судостроители осваивают не только современные технологии, но и старинное ремесло. После многолетнего кризиса хорватских верфей интерес молодежи к этой профессии снова растет.
Такую программу в стране предлагает только Техническая школа Риеки. Здесь студенты изучают весь процесс создания судна — от чертежей и проектирования до сборки готовой лодки. Теорию они сразу применяют на практике.
Сейчас студенты взялись за один из самых сложных проектов: восстановление пасары — традиционной деревянной лодки, построенной около 40 лет назад. Ее передали школе вместе со средствами на реставрацию. Работой руководят опытные судостроители.
Пасара — небольшая лодка, которая появилась на хорватском побережье еще в XIX веке. Местные рыбаки ценили ее за устойчивость и простоту: на таких лодках выходили в море за уловом, перевозили людей и небольшие грузы между прибрежными поселениями. Сегодня пасары чаще используют для прогулок и любительской рыбалки, однако в Хорватии их по-прежнему строят и восстанавливают по старым чертежам. Не случайно сами студенты говорят, что у деревянных лодок есть душа, а дерево в море кажется им гораздо более естественным материалом, чем пластик или сталь.
Еще одну пасару студенты восстанавливают во дворе дома одного из преподавателей. Они шлифуют корпус и снимают старый лак, чтобы вернуть лодке первоначальный вид. Самой сложной частью работы остается старый двигатель, который ученики надеются отремонтировать своими силами.
После ремонта двигатель установят на пасару, лодку спустят на воду, а студенты вместе с преподавателями выйдут на ней в море. В школе надеются, что такие проекты помогут не просто сохранить морские традиции страны, но и передать их следующему поколению.