Четверо из 10 жителей Бельгии хотя бы часть дороги на работу проезжают на велосипеде. Это самый высокий показатель с момента начала опросов в 2017 году.
Новый опрос компании Acerta показал, что велосипед стал предпочтительным вариантом передвижения для 39% работающих бельгийцев. Однако часть из них добирается на двух колесах только часть пути. 22% совмещают велосипед с автомобилем, 2% комбинируют его с общественным транспортом.
Специалисты считают, что растущую привлекательность велосипедов, по крайней мере частично, можно объяснить льготами, которые полагаются за поездки на этом транспорте: с 1 мая 2023 года работающие бельгийцы получают надбавку к зарплате в размере 0,27 евро за каждый километр на велосипеде. Единственное ограничение — выплаты не могут превышать 10,8 евро за один день.
Автомобили – самое неэкологичное транспортное средство. Как сообщал «Европульс», они «ответственны» за 72% транспортных выбросов парниковых газов в Европе. Страны ЕС придумывают различные способы побудить людей меньше пользоваться личными автомобилями. Например, велосипедным тоннелям в Амстердаме решили добавить приятных звуков и запахов, а датский город Фреденсборг раздал семьям на тест-драйв электровелосипеды.